Aizvadīta sanāksme par reģionāla mēroga velo infrastruktūras tīkla attīstību (ziņa 14.12.2021)

Rīgas plānošanas reģions sadarbībā ar SIA ‘IE.LA projekta SUMBA+ ietvaros 2021. gada 14. decembrī organizēja koprades sanāksmi, kuras laikā satiksmes nozares un pašvaldību pārstāvji tika iepazīstināti ar priekšizpētes reģionāla mēroga velo infrastruktūras tīkla attīstībai un mobilitātes punktu integrācijai Rīgas metropoles areālā rezultātiem.

Sanāksmes ietvaros tika apskatīti un izdiskutēti katras pašvaldības velo infrastruktūras gadījumi:

• Daugavas labā krasta pašvaldības (Ādažu, Siguldas, Ropažu, Salaspils novadi un Rīga. Saulkrastu novads, Ogres novads no VPR)
• Daugavas kreisā krasta pašvaldības (Ķekavas, Olaines, Mārupes novadi un Rīga un Jūrmala.  Jelgava un Jelgavas novads no ZPR)

Aktivitāte veikta INTERREG projekta “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētvidē un ikdienas mobilitātes praktiskie aspekti” (SUMBA+) (Līgums Nr. X024) ietvaros.

Diskutē par pārvietošanās paradumiem un tendencēm Rīgas metropoles areālā (ziņa 10.12.2021)

Rīgas plānošanas reģions sadarbībā ar SIA ‘Grupa 93’ projekta SUMBA+ ietvaros 2021.gada 10. decembrī organizēja koprades sanāksmi, lai diskutētu par būtisko emisiju samazināšanas novērtēšanā un prognozēšanā.

Sanāksmes laikā vairāk kā 30 dažādu organizāciju dalībnieki apskatīja jautājumus par Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas CO2 emisiju samazināšanas potenciālu un prognozēšanu.

Aktivitāte veikta INTERREG projekta “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētvidē un ikdienas mobilitātes praktiskie aspekti” (SUMBA+) (Līgums Nr. X024) ietvaros.

Aicinām iepazīties ar projekta “SUMBA+” rezultātiem (ziņa 02.12.2021)

Tuvojoties projekta SUMBA+ izskaņai, biedrība “Baltijas Vides Forums” un Rīgas plānošanas reģions 2021.gada izskaņā organizēja divus pasākumus satiksmes nozarē strādājošajiem, lai iepazīstinātu ar nacionālā un starptautiskā līmenī sagatavotajiem projekta rezultātiem. Aicinām apskatīt sanāksmēs prezentēto:

2021.gada 25. novembrī sanāksmē “Kas notiek mobilitātē metropolē?”, informēja par projekta rezultātiem Latvijā, nozares aktualitātēm – satiksmes nozares pārstāvji dalījās ar nacionālajiem plāniem un to īstenošanu:

• • Baltijas Vides Forums: “SUMBA+ projekts. Ietvars un aktivitātes.”
  • Rīgas plānošanas reģions: “SUMBA+ aktivitātes Rīgas plānošanas reģionā.”
  • SIA IE.LA inženieri ar prezentāciju: “Mobilitātes punktu iespējamības izpēte Rīgas metropoles areālā”, iepazīstināja ar 6 mobilitātes punktu izveides iespējām Jelgavas pilsētas, Ķekavas, Salaspils, Ogres, Ādažu un Rīgas pilsētas pašvaldībās.
  • SIA IE.LA inženieri ar prezentāciju: “Priekšizpēte reģionāla mēroga velo tīkla attīstībai un mobilitātes punktu integrācijai” sniedza ieskatu par rezultātiem potenciālo reģionālo velosipēdu ceļu virzienos ar alternatīvām. Izvērtējumā tika ņemti vērā pašvaldībās un VAS «Latvijas Valsts ceļi» izstrādātie un iesāktie projekti un
  • SIA Grupa 93: “RMA transporta sistēmas CO2 emisiju samazināšanas potenciāls un prognozēšana.”
  • Satiksmes ministrija: “Valsts mikromobilitātes infrastruktūras attīstības redzējums.”
  • Latvijas Valsts ceļi: “Velo infrastruktūras attīstības plāni gar valsts autoceļiem.”

2021.gada 30. novembrī, sanāksmē “SUMBA + projekta partneru pieredzes pārneses mobilitātes jomā”, iepazīstināja ar Anjas un Tartu pašvaldības pieredzi velosipēdu koplietošanas sistēmu izveidē, kā arī CO2 emsisiju aprēķināšanas metodiku dažādās valstīs.

• • Tartu pilsētas pārstāvis ar prezentāciju “Mobilitātes projekti un inovācijas Tartu pilsētā”, iepazīstināja ar Tartu ilgtspējīgas enerģētikas un klimata rīcības plānu. Viena no prioritātēm – mobilitātes centru izveide pilsētā. Pilsētā ir izveidota riteņu nomas sistēma, kurā ir 500 elektriskie riteņi un 250 parastie. Lai izveidotu riteņu nomas sistēmu sākotnējās investīcijas bija 3 miljoni, savukārt gada laikā velo tīkla uzturēšanai tiek iztērēti 700 000 EUR. Sistēmu sāka veidot 2017. gada beigās un tā izveide aizņēma 1, 5 gadu. Parasto velo īre ir nodrošināta par brīvu, savukārt 10 EUR nedēļā ir cena par elektriskajiem kravas riteņiem. Elektrisko riteņu nomai pastāv gan 1 dienas, gan mēneša abonements.
  • Anjas pašvaldības kopā ar Bikeep uzņēmuma pārstāvi iepazīstināja ar “Riteņu koplietošanas sistēma lauku apvidā”. Sistēmā ir 68 velosipēdi, un velosipēda nomas cena ir 1 EUR stundā. Galvenais iemesls, kāpēc projekts tika realizēts, bija tūrisms. Punkti atrodas netālu no stratēģiskiem punktiem – autobusu, dzelzceļa stacijām, arī tūrisma vietām. Ir izveidota 1 darba vieta pašvaldībā, lai nodrošinātu velosipēdu apkopi. Projekta budžets – 176 077,60 EUR.
  • Uzņēmuma GoSwift pārstāvis sniedza ieskatu maas sistēmas izveidē ar prezentāciju “MAAS in Tallinn”.
  • Runātājs no DLR Institute of Transport Research, “Insights in CO2 emission estimation and European experience”.

Aktivitātes veiktas INTERREG projekta “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētvidē un ikdienas mobilitātes praktiskie aspekti” (SUMBA+) (Līgums Nr. X024) ietvaros.

Rīgas reģionā notiek diskusijas par mobilitātes infrastruktūras attīstību (ziņa 07.10.2021)

2021.gada 27.septembrī Rīgas plānošanas reģions sadarbībā ar Baltijas Vides Forumu projekta SUMBA+ ietvaros organizēja tiešsaistes sanāksmi par mobilitātes infrastruktūras attīstību.

Plašāk par projektu: SUMBA projekts

Sanāksmes laikā, Rīgas plānošanas reģiona telpiskās plānošanas nodaļas vadītājs Rūdolfs Cimdiņš, iepazīstināja ar ikdienas mobilitātes attīstības plāniem, minot kā piemēru Rīgas plānošanas reģionu. Prezentācija pieejama: R.Cimdins_SUMBA+

Ielu inženieris un eksperts Viesturs Laurs prezentēja priekšizpētes rezultātus reģionāla mēroga velo infrastruktūras tīkla attīstībai un mobilitātes punktu integrācijai Rīgas metropoles areālā. V.Laurs_Sumba+mobilitatespunkti

Eksperts arī informēja par 6 iespējamajiem mobilitātes punktiem Rīgas metropoles areālā un detalizēti iepazīstināja ar pakalpojumiem, kādi tajos būtu pieejami.

Sanāksmes noslēgumā notika diskusija ar pašvaldību pārstāvjiem par pašvaldību attīstības plānos transporta sadaļās iekļautajām rīcībām mobilitātes infrastruktūras uzlabošanai. Kā arī notika diskusija par risinājumiem, kā padarīt daudzveidīgāku un ilgtspējīgāku piepilsētas un pilsētas mobilitāti.

SUMBA + projekts ir saņēmis INTERREG Baltijas jūras reģiona transnacionālās sadarbības programmas 2014.-2020 finansējumu saskaņā ar līgumu Nr. #X024.

Piemērs – Ķekavas pašvaldībā

Piemērs – Ādažu novadā

Rīgas plānošanas reģiona pašvaldības tiek iepazīstinātas ar projektu “Ilgtspējīga mobilitāte pilsētvidē un ikdienas mobilitātes praktiskie aspekti”

2021. gada 28. aprīlī tiešsaistē notika projekta ”Ilgtspējīga mobilitāte pilsētvidē un ikdienas mobilitātes praktiskie aspekti” uzsākšanas sanāksme, kuras laikā Rīgas plānošanas reģiona pašvaldības tika iepazīstinātas ar projektā plānotajām aktivitātēm:
2022. Mobilitātes plānos iekļauto risinājumu īstenošana projekta partneru valstīs;
2023. Transporta plānošanas un modelēšanas rīku plašākas izmantošanas sekmēšana;
2024. Pieredzes un zināšanu apmaiņa par sasniegtajiem rezultātiem;
2025. Politiskā un finansiālā atbalsta veidošana vietējo, reģionālo un nacionālā līmeņa rīcību ieviešanai.

Sanāksmes mērķis bija prezentēt aktivitāti: “Padziļināta mobilitātes punktu izveidošanas izpēte”.

Rīgas plānošanas reģiona un Baltijas Vides Foruma prezentēja plānoto aktivitātes izpildi,  uzklausīja pašvaldības par mobilitātes infrastruktūras attīstības plāniem un diskutēja par iespējamo sadarbību mobilitātes punktu izveidē.

SUMBA + mērķis ir sekmēt  SUMBA projektā izstrādāto mobilitātes risinājuma plānu īstenošanu.