Autoceļu padomē apstiprināta Satiksmes ministrijas sagatavotā valsts mikromobilitātes infrastruktūras attīstības stratēģija, kas paredz pilsētu un piepilsētu savstarpējo savienojamību.
Mikromobilitātes infrastruktūra ir gājējiem un velosipēdistiem paredzēta, no autotransporta nodalīta, infrastruktūra, gan kopīga gājējiem un velosipēdistiem , gan arī atdalīta.
Mikromobilitātes stratēģijā valsts Satiksmes ministrijas personā identificējusi galvenās mikromobilitātes infrastruktūras prioritātes. Svarīgākā prioritāte identificē 10 galvenos valsts mikromobilitātes infrastruktūras maršrutus. Tostarp mūsu reģionā Rīga – Carnikava (10 km), Rīga – Saulkrasti (25 km) un Rīga – Valmiera (92 km) jau ir uzsākti izpētes darbi; savukārt maršrutos Rīga – Ķegums (33 km), Rīga – Bauska (35 km), Rīga – Dobele (53 km), Rīga – Tukums (25 km) izpētes darbi sāksies nākamajos gados.
Valsts mikromobilitātes infrastruktūras stratēģija ietverta Satiksmes ministrijas sagatavotajā informatīvajā ziņojumā “Par valsts mikromobilitātes infrastruktūras attīstību”, kurš izskatīts 8. decembra Autoceļu padomes sēdē. Minētais informatīvais ziņojums vēl jāapstiprina Ministru kabinetā.
