RPR

BIO‑INTEL‑MOB

Projekta nosaukums: “Ilgtspējīgas mobilitātes un loģistikas integrēšana ar iedzīvotājiem piemērotiem intelektuāliem risinājumiem drošām, viedām, zaļām, noturīgām un iekļaujošām pilsētām” / Integrating Sustainable Mobility and Logistics with Citizen‑Centric Intelligent Solutions for Safe, Smart, Green, Resilient, and Inclusive Cities

Akronīms: BIO‑INTEL‑MOB

Programma: Eiropas Komisijas Eiropas Savienības pētniecības un inovāciju programma “Apvārsnis Eiropa” (HORIZON-MISS-2024-CIT-01-04)

Projekta Nr.: 101239638

Projekta īstenošanas laiks: 2026–2029 (42 mēneši)

Rīgas plānošanas reģiona loma: Pilota teritorija un projekta partneris

Projekta budžets: Kopējais RPR budžets: 382 500 EUR (100% ES finansējums)

Projekta mērķis: attīstīt un pārbaudīt inovatītas, datu vadītas mobilitātes un loģistikas sistēmas, kas uzlabo pieejamību, drošību un ilgtspēju pilsētu un piepilsētu teritorijās.

Projekta ietvaros iecerēts pārveidot piepilsētas mobilitāti, loģistiku un pārvaldību par klimatneitrālu, uz datiem balstītu un uz iedzīvotājiem orientētu sistēmu.

Integrējot mobilitātes datu kopas, mākslīgā intelekta analītiku, digitālos dvīņus, piepilsētu mobilitātes centrus, videi draudzīgus maršrutus un aprites loģistikas risinājumus, projekts izstrādā viedākus un ilgtspējīgākus mobilitātes pakalpojumus gan cilvēku pārvietošanās vajadzībām, gan preču loģistikai.

Projekta ietvaros paredzēts ieviest arī jaunus rīkus līdzdalības pārvaldībai, tostarp iedzīvotāju iesaistes lietotni, Virtuālās un paplašinātās realitātes (VR/AR) saskarnes un zināšanu centru, kas atbalsta vietējās pašvaldības inovatīvu mobilitātes risinājumu plānošanā, replicēšanā un mērogošanā visā Eiropā.

Projekts fokusējas uz:

zaļāku un drošāku pārvietošanos,
efektīvāku loģistiku un mazāku emisiju apjomu,
digitāliem rīkiem un mākslīgā intelekta risinājumiem,
pilsoniski iesaistītu un caurspīdīgu pārvaldību.

Projekta risinājumi tiek testēt / ieviesti četrās pilotpilsētās — Romā, Kaskaišā, Rīgā un Viļņā — un vairākās satelītteritorijās Eiropā.

Rīgas pilota mērķi

Rīgas plānošanas reģions projektā pārstāv Rīgas metropoles areālu, fokusējoties uz:

1.Mobilitātes datu vākšanu un analītiku

IoT sensori un AI kameras satiksmes, VRU (ievainojamo satiksmes dalībnieku) un vides datu iegūšanai.
Datu integrācija Advanced Mobility Data Space (aMDS) un Digital Twin vidē.

2.Zaļo un drošo maršrutu modelēšanu

Green‑Safe Routing Algorithm (GSRA) pielāgošana Rīgas kontekstam.
Drošības risku analīze un VRU aizsardzības uzlabošana.

3.Pilsētas un piepilsētas savienojamības uzlabošana

Mobilitātes mezglu (PUMH) konceptu izvērtēšana.
Pārvietošanās scenāriju testēšana un ietekmes novērtējums.

4.Vietējo iesaistīto pušu koprade

Viena koprades darbnīca ar pašvaldībām, mobilitātes ekspertiem, loģistikas uzņēmumiem un kopienu pārstāvjiem.
Risinājumu validācija un prioritāšu noteikšana.

Rīgas pilota aktivitātes (2026–2029)

2026

Trīs piepilsētas mobilitātes centru vietu izvēle un datu vajadzību definēšana.
Sensoru un AI kameru uzstādīšana.
Datu integrācijas uzsākšana ar projekta tehniskajiem partneriem.

2027

Mobilitātes un drošības datu analīze.
GSRA algoritma testēšana Rīgas kontekstā.
Koprades darbnīca ar iesaistītajām pusēm.

2028

Digital Twin scenāriju modelēšana.
Mobilitātes un loģistikas risinājumu novērtēšana.
Ietekmes analīze un rekomendācijas.

2029

Rezultātu apkopošana un pārneses iespēju izvērtēšana.
Risinājumu integrācijas ceļvedis Rīgas metropoles areālam.

RPR ”BIO-INTEL-MOB” projektā vada Rīgas pilotprojektu:

Koncentrējoties uz vienotu datu vākšanu un lietu interneta (IoT) sensoru un mākslīgā intelekta kameru izvietošanu, lai optimizētu mobilitāti un loģistiku.
RPR pārrauga vismaz trīs piepilsētas mobilitātes centru izveidi Rīgas piepilsētā, integrējot multimodālo transportu un loģistiku, lai uzlabotu savienojamību.
Projekta komanda ievieš arī mākslīgā intelekta vadītus maršrutēšanas un drošības rīkus un aktīvi iesaista iedzīvotājus, izmantojot digitālās platformas un līdzdalības seminārus.
RPR ar Rīgas pilotprojektu piedalās projekta kopējo, tostarp RPR Ilgtspējīgas attīstības stratēģijā līdz 2030.gadam izvirzīto mērķu sasniegšanā.

Sagaidāmie ieguvumi Rīgas metropoles areālam

Uzlabota satiksmes drošība, īpaši gājējiem un velobraucējiem.
Samazināts emisiju apjoms un efektīvāka loģistika.
Datu balstīta mobilitātes plānošana un pārvaldība.
Jauni digitāli rīki lēmumu pieņemšanai un scenāriju modelēšanai.
Stiprāka sadarbība starp pašvaldībām, uzņēmumiem un kopienām.

Partneri

Projektu vada Sapienza Università di Roma, un tajā piedalās 31 partneris no 12 valstīm, tostarp:

Ethniko Kentro Erevnas Kai Technologikis Anaptyxis, Grieķija

Vrije Universiteit Brussel, Beļģija

AS Transporta Un Sakaru Institūts, Latvija

Sveuciliste U Rijeci, Pomorski Fakultet, Horvātija

Centrum Dopravniho Vyzkumu V.V.I., Čehija

Universitaet Kassel, Vācija

1.Braun Melsungen Aktiengesellschaft, Vācija

Laziale Distribuzione Societa Per Azioni, Itālija

Laboratorio Nacional De Engenharia Civil, Portugāle

Universiteit Twente, Nīderlande

Polis, Transporta Un Inovāciju Pilsētas Un Reģioni, Beļģija

Eiropas Transporta Konference Pētniecības Institūti, Beļģija

Mykolo Romerio Universitetas, Lietuva

Istituto Superiore Di Formazione E Ricerca Per I Trasporti Spa, Itālija

Ilp Consulting Srl, Itālija

Roma Capitale, Itālija

Roma Servizi Per La Mobilita Srl, Itālija

Reģionālā Vadība Nordhessen Gmbh, Vācija

Stadt Melsungen, Vācija

Municipio De Cascais, Portugāle

Rīgas Plānošanas reģions, Latvija

Vilniaus Rajono Savivaldybes Administracija, Lietuva

Comune Di Ciampino, Itālija

Dimos Rodou, Grieķija

Nacionālā Transporta Universitāte, Ukraina

Ege University, Turcija

Urla Belediyesi, Turcija

Asociētie partneri:

International Road Federation, Šveice,

Citta Metropolitana Di Roma Capitale, Itālija

Ministry For Communities, Territories And Infrastructure Development Of Ukraine, Ukraina

Vairāk informācijas

Projekta interneta vietne: https://bio-intel-mob.eu

Project vadītāja / eksperte: Sabīne Skudra, sabine.skudra@rpr.gov.lv

____________________________________________________________

Project name: Integrating sustainable mobility and logistics with citizen-centric intelligent solutions for safe, smart, green, resilient, and inclusive cities

Acronym: BIO‑INTEL‑MOB

Programme: European Union Research and Innovation Programme Horizon Europe (HORIZON‑MISS‑2024‑CIT‑01‑04)

Project No.: 101239638

Implementation period: 2026–2029 (42 months)

Role of Riga Planning Region: Pilot territory and project partner

RPR budget: EUR 382,500 (100% EU funding)

Project Objective

The project aims to develop and test innovative, data‑driven mobility and logistics systems that improve accessibility, safety, and sustainability in urban and peri‑urban areas. BIO‑INTEL‑MOB seeks to transform peri‑urban mobility, logistics, and governance into a climate‑neutral, data‑driven, and citizen‑oriented ecosystem.

By integrating mobility data spaces, artificial intelligence analytics, digital twins, peri‑urban mobility hubs, green‑safe routing, and circular logistics solutions, the project develops smarter and more sustainable mobility services for both passenger transport and freight operations.

The project also introduces new tools for participatory governance, including a citizen‑engagement app, Virtual and Augmented Reality (VR/AR) interfaces, and a knowledge hub to support local authorities in planning, replicating, and scaling innovative mobility solutions across Europe.

The project focuses on:

greener and safer mobility,
more efficient logistics and reduced emissions,
digital tools and AI‑driven solutions,
citizen‑centered and transparent governance.

BIO‑INTEL‑MOB solutions are tested and deployed in four major pilot cities — Rome, Cascais, Riga, and Vilnius — as well as in several satellite sites across Europe.

Riga Pilot Objectives

Riga Planning Region represents the Riga metropolitan area in the project, focusing on:

Mobility data collection and analytics

Deployment of IoT sensors and AI cameras to collect traffic, VRU (Vulnerable Road Users), and environmental data.
Integration of collected data into the Advanced Mobility Data Space (aMDS) and the Digital Twin

Green and safe route modelling

Adaptation of the Green‑Safe Routing Algorithm (GSRA) to the Riga context.
Safety risk analysis and improved protection for VRUs.

Enhancing urban–peri‑urban connectivity

Assessment of Peri‑Urban Mobility Hub (PUMH)
Testing mobility scenarios and evaluating their impacts.

Co‑creation with local stakeholders

One co‑creation workshop involving municipalities, mobility experts, logistics companies, and community representatives.
Validation of proposed solutions and identification of priorities.

Riga Pilot Activities (2026–2029)

2026

Selection of three peri‑urban mobility hub locations and definition of data needs.
Installation of sensors and AI cameras.
Launch of data integration with technical project partners.

2027

Analysis of mobility and safety data.
Testing of the GSRA algorithm in the Riga context.
Co‑creation workshop with stakeholders.

2028

Digital Twin scenario modelling.
Evaluation of mobility and logistics solutions.
Impact assessment and recommendations.

2029

Consolidation of results and assessment of transferability.
Development of an integration roadmap for the Riga metropolitan area.

RPR’s Role in the BIO‑INTEL‑MOB Project

Riga Planning Region leads the Riga pilot by:

Focusing on unified data collection and the deployment of IoT sensors and AI cameras to optimise mobility and logistics.
Overseeing the establishment of at least three peri‑urban mobility hubs in the Riga metropolitan area, integrating multimodal transport and logistics to improve connectivity.
Implementing AI‑driven routing and safety tools and actively engaging residents through digital platforms and participatory workshops.
Contributing to the project’s overall objectives, including those set out in the Riga Planning Region Sustainable Development Strategy 2030.

Expected Benefits for the Riga Metropolitan Area

Improved traffic safety, especially for pedestrians and cyclists.
Reduced emissions and more efficient logistics.
Data‑driven mobility planning and governance.
New digital tools for decision‑making and scenario modelling.
Stronger cooperation between municipalities, businesses, and communities.

Project Partners

The project is coordinated by Sapienza Università di Roma and involves 31 partners from 12 countries, including:

Ethniko Kentro Erevnas Kai Technologikis Anaptyxis (Greece)
Vrije Universiteit Brussel (Belgium)
AS Transporta un Sakaru Institūts (Latvia)
Sveučilište u Rijeci, Pomorski Fakultet (Croatia)
Centrum Dopravního Výzkumu v.v.i. (Czech Republic)
Universität Kassel (Germany)
Braun Melsungen AG (Germany)
Laziale Distribuzione SpA (Italy)
Laboratório Nacional de Engenharia Civil (Portugal)
Universiteit Twente (Netherlands)
POLIS – Cities and Regions for Transport Innovation (Belgium)
European Conference of Transport Research Institutes (Belgium)
Mykolo Romerio Universitetas (Lithuania)
Istituto Superiore di Formazione e Ricerca per i Trasporti SpA (Italy)
ILP Consulting Srl (Italy)
Roma Capitale (Italy)
Roma Servizi per la Mobilità Srl (Italy)
Regionalmanagement Nordhessen GmbH (Germany)
Stadt Melsungen (Germany)
Município de Cascais (Portugal)
Riga Planning Region (Latvia)
Vilniaus rajono savivaldybės administracija (Lithuania)
Comune di Ciampino (Italy)
Dimos Rodou (Greece)
National Transport University (Ukraine)
Ege University (Türkiye)
Urla Belediyesi (Türkiye)

Associated partners:

International Road Federation (Switzerland)
Città Metropolitana di Roma Capitale (Italy)
Ministry for Communities, Territories and Infrastructure Development of Ukraine (Ukraine)

More Information

Project website: https://bio-intel-mob.eu

Project manager / expert: Sabīne Skudra, sabine.skudra@rpr.gov.lv