Aicinām pašvaldības iesaistīties un līdz 2021. gada 31. maijam iesniegt pieteikumu SUMBA+ mobilitātes punktu izveidošanas izpētē.
Projekta SUMBA+ mērķis ir turpināt SUMBA projektā iesāktās aktivitātes – pilnveidot ilgtspējīgu mobilitāti, fokusējoties uz SUMBA rezultātu praktiskajiem aspektiem. SUMBA+ ietvaros tiks veikta mobilitātes punktu īstenošanas iespējamības izpēte (feasibility study) 1-3 mobilitātes punktiem Rīgas metropoles areāla (RMA) teritorijā.
Mobilitātes punkti ir dažādu līmeņu transporta mezgli ar pamatuzdevumu ikvienam to lietotājam
nodrošināt ērtus dažādu transporta veida savienojumus vienkopus, piedāvājot alternatīvus
pārvietošanās veidus (t.sk. koplietošanas transportlīdzekļus) un mazinot nepieciešamību izmantot
privāto autotransportu.
Konkrētās SUMBA+ projekta aktivitātes mērķis ir identificēt 1 – 3 potenciālās mobilitātes punktu vietas kādā no trim mobilitātes punktu kategorijām: reģionālais, pilsētas vai mikro-mobilitātes punkts.
Mobilitātes punktu kategorijas un detalizācija:
1.Reģionāls mobilitātes punkts: galvenais transporta mezgls, lai nokļūtu no reģioniem uz Rīgu, neizmantojot privāto auto starppilsētu autobusu galapunkts un autoosta un/vai dzelzceļa stacija.
2. Pilsētas mobilitātes punkts: savieno dažādus pilsētas sabiedriskā transporta veidus un/vai maģistrālos maršrutus; daļa no pilsētas sabiedriskā transporta tīkla, pēc iespējas apvienoti vairāki sabiedriskā transporta veidi vai viena veida (piemēram, autobusa) maģistrālie maršruti, rekomendētais izvietojums populāros ikdienas galamērķos, apkaimju un pakalpojumu centros, tirdzniecības vietās, populāros rekreācijas un tūrisma objektos.
3. Mikromobilitātes punkts: mazākais MP veids vietās, kur nav pieejams sabiedriskais transports, koplietošanas transportlīdzekļu pakalpojumu (t.sk. elektrisko) nodrošināšanas vieta, rekomendētais izvietojums pie biroju centra, izglītības iestādes, daudzdzīvokļu nama/-iem, lielas privātmāju teritorijas, svarīga kultūras vai rekreācijas objekta.
Plašākai informācijai par mobilitātes punktu kategorijām un indikatīvajām mobilitātes punktu atrašanās vietām aicinām izmantot Mobilitātes punktu izvietošanas un izveidošanas plānu.
Plānots, ka SUMBA+ mobilitātes punktu izveidošanas izpēte ietvers tehniskos, infrastruktūras, normatīvo regulējumu, finanšu un pārvaldības aspektus katrai no potenciālajām mobilitātes punktu vietām, lai priekšizpētes ceļā novērtētu potenciālo ietekmi, atdevi un izmaksu pamatotību.
Savukārt no pašvaldības nepieciešamais ieguldījums konkrētās vietas izveidošanas izpētē būs informācijas nodrošināšana par sociālajiem aspektiem, konkrētās pašvaldības iedzīvotāju mobilitātes vajadzībām un citiem lokāliem apstākļiem. Šī iesaiste vajadzīga, lai iegūtu pilnvērtīgu informāciju lēmuma pieņemšanai par mobilitātes punktu izveidošanu.
Mobilitātes punktu izveidošanas izpētes indikatīvais laiks ir no 2021. gada jūnija līdz 2021. gada septembrim, līdz ar šajā laika posmā sagaidāma arī pašvaldību līdzdarbošanās izpētes procesā.
Lai izvēlētos Rīgas metropoles areālā esošās potenciālo mobilitātes punktu vietas, kurām tiks veikta mobilitātes punktu izveidošanas izpēte, pieņemts lēmums rīkot atklātu atlasi. Ņemot vērā administratīvi teritoriālās reformas (ATR) ietekmi, pašvaldību saraksts, kuras var pieteikties izveidošanas izpētei, norādīts tabulā[1].
| Nr. | Pašvaldība pēc ATR | Pašvaldības pirms ATR, uz kurām attiecas RMA mobilitātes punktu izveidošanas izpētes atklātā atlase |
| 1 | Rīgas pilsēta | Rīgas pilsēta |
| 2 | Jūrmalas pilsēta | Jūrmalas pilsēta |
| 3 | Tukuma novads | tikai Tukuma pilsēta, Smārdes un Lapmežciema pagasti |
| 4 | Jelgavas pilsēta | Jelgavas pilsēta |
| 5 | Jelgavas novads | tikai Cenu un Ozolnieku pagasti |
| 6 | Mārupes novads | Mārupes un Babītes novadi |
| 7 | Olaines novads | Olaines novads |
| 8 | Ķekavas novads | Ķekavas un Baldones novadi |
| 9 | Salaspils novads | Salaspils novads |
| 10 | Ogres novads | Ogres, Ikšķiles, Ķeguma un Lielvārdes pilsētas, Tīnūžu un Ogresgala pagasti |
| 11 | Ropažu novads | Ropažu novads (tostarp Vangažu pilsēta) |
| 12 | Siguldas novads | Inčukalna pagasts un Siguldas pilsēta |
| 13 | Ādažu novads | Ādažu un Carnikavas novadi |
| 14 | Saulkrastu novads | tikai Saulkrastu pilsēta un pagasts |
| 15 | Bauskas novads | tikai Iecavas novads |
Viena pašvaldība var iesniegt pieteikumu viena mobilitātes punkta izveidošanas izpētei kādā no trim norādītajām kategorijām. Pieteikumus aicinām iesniegt jauno pašvaldību robežās.
Pašvaldību pieteikumus izvērtēs biedrības “Baltijas Vides Forums” un Rīgas plānošanas reģiona pārstāvji.
Atklātās atlases process:
Pieteikuma veidlapa: Pieteikuma_veidlapa_SUMBA+
[1] VARAM Administratīvi teritoriālais iedalījums un tā teritoriālās vienības – Novada pilsētas un pagasti 2021
